Железнодорожные мосты
Наш сегодняшний соавтор Глубинки — Нина Черешнева, путешественница автор Telegram-канала «Nina, foto, life and travel»
Железнодорожные мосты — не самые очевидные достопримечательности.
И напрасно!
Эти сооружения порой поражают своей грандиозностью и величием. А иной раз можно зависнуть, просто любуясь тем, как мост вписан в окружающую природу.
Рассказываем о мостах железной дороги Ставрополь — Армавир — Туапсе.
Она была построена в 1907 году и известна среди местных жителей как «Туапсинка».
Она была построена в 1907 году и известна среди местных жителей как «Туапсинка».
Некоторые бетонные мосты этой линии возводились по проектам, изначально рассчитанным на каменные арочные сооружения. Это придало облику мостов изящества и необычности.
Большинство малых и часть крупных мостов выполнены из железобетона с балочными пролётами. Те из них, что сохранились, могут быть одними из старейших бетонных балочных конструкций в России!
Сегодня часть этой железнодорожной линии остаётся ключевой транспортной магистралью для Южной Кубани, Адыгеи и Черноморского побережья Краснодарского края.
«Туапсинка»
оставила важный след в развитии Ставрополя:
её извилистый маршрут огибал больше половины старой части города, планировка некоторых современных улиц повторяет очертания железной дороги. По её названию был также назван один из районов города.
её извилистый маршрут огибал больше половины старой части города, планировка некоторых современных улиц повторяет очертания железной дороги. По её названию был также назван один из районов города.
Координаты ключевых мостов:
- Веселовский мост, где особенно приятно наблюдать летние закаты — 44.867 590, 41.485 365
- Большой Новокавказский мост — 44.925 890, 41.834 413
- Немецкий мост — 44.997 005, 41.9827
ссылки на автора